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美孚佳特1號SHC合成柴油機(jī)油 詳細(xì)說明 (瀏覽794次)
 

美孚佳特1號SHC 合成柴油發(fā)動機(jī)油產(chǎn)品描述mobilgard 1SHC??松梨诠臼且粋€至高無上的性能,合成柴油發(fā)動機(jī)油,專門制定解決高功率的需求,餾分燃料柴油發(fā)動機(jī)。

它提供了卓越的潤滑,包括今天的船用柴油引擎嚴(yán)重的應(yīng)用程序運(yùn)行長的排水能力,延長發(fā)動機(jī)壽命。無與倫比的表現(xiàn)能力的特困Mobilgard 1是廣泛結(jié)合最新的發(fā)動機(jī)潤滑工程主

要設(shè)備制造商合作開發(fā)工作的結(jié)果。 它是在極端溫度的應(yīng)用,尤其是有效的。一個真正的SAE 40級潤滑油,非常熱的發(fā)動機(jī)部件,它提供了比大多數(shù)SAE的50發(fā)動機(jī)油潤滑的

油膜強(qiáng)度更強(qiáng)。 在低溫條件下,它像SAE 20W產(chǎn)品流向,從而提供出色的啟動可靠性和抗磨損保護(hù),極端最低氣溫為-54℃。低革命負(fù)荷承載添加劑也使Mobilgard 1 SHC杰出的

寬溫度范圍內(nèi)的齒輪油。特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)代高性能,低排放,嚴(yán)重服務(wù)應(yīng)用的柴油發(fā)動機(jī)顯著提高發(fā)動機(jī)潤滑油的需求。目前的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)是嚴(yán)格,減少石油消費(fèi),導(dǎo)致新鮮的油少

化妝,以補(bǔ)充耗盡的添加劑。 熱門活塞環(huán)可能位于較高的接近燃燒室的溫度增加潤滑劑的熱應(yīng)力使油膜。 更高的噴油壓力和智障的時機(jī)改善尾氣排放的控制,而且還增加發(fā)動

機(jī)的溫度和煙塵負(fù)荷增加發(fā)動機(jī)廢氣再流通經(jīng)營。 1特困mobilgard可以提供令人滿意的潤滑,溫度明顯比其他額外的高性能柴油機(jī)油的上限。其固有的粘度SAE 40和很熱的發(fā)

動機(jī)部件,它比傳統(tǒng)的SAE 50潤滑油抵抗油膜破裂。合成化學(xué)和蠟免費(fèi)性質(zhì)也提供比較傳統(tǒng)的SAE 20W潤滑劑的低溫泵送性。 mobilgard 1SHC是與傳統(tǒng)的油完全兼容。

      mobilgard 1特困SAE 40的重量油都沒有使用很輕的基礎(chǔ)股票,以實(shí)現(xiàn)低溫性能的多級油的固有的石油消費(fèi)量較高的優(yōu)勢。由于獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)先進(jìn)基礎(chǔ)油,具有高度敏感的添

加+劑系統(tǒng)結(jié)合,在高溫環(huán)帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)的活塞面積Mobilgard 1特困不揮發(fā)。它降低了油耗和磨損,同時提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 mobilgard 1特困也是環(huán)保,因?yàn)樗梢源蟠蟪?

傳統(tǒng)的油,減少廢油處理換油周期。此外,配方設(shè)計(jì)沒有使用鋅,今天與低氯含量遠(yuǎn)低于最嚴(yán)格的法規(guī)生效應(yīng)用mobilgard 1建議作為一個嚴(yán)重的海洋服務(wù)的中,高速柴油機(jī)曲軸箱

潤滑油的使用。它特別適合于濃度高功率發(fā)動機(jī)潤滑劑的熱應(yīng)力和加載嚴(yán)重的需求,以及涉及低溫和/或頻繁啟動,快速裝的應(yīng)用程序后,快速啟動,突然關(guān)機(jī)后,高速操作。具體

應(yīng)用包括: ?  巡邏艦,高速客輪/客船,賽艇和豪華游艇?  生活和救助艇的發(fā)動機(jī),應(yīng)急發(fā)電機(jī),輔機(jī)?   船用齒輪FZG等級12需要的應(yīng)用程序?  與傳統(tǒng)的礦物油和礦物油系統(tǒng)完全兼容? 可用于由于非鋅配方含銀軸承部件的發(fā)動機(jī)的信心

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粘度指數(shù):136 種類:船用系統(tǒng)油 總堿值(mgKOH/g):15
粘度等級:20W-40 粘度(40℃):110 粘度(100℃):14.5
小品種油種類:汽輪機(jī)油 牌號:gard 1 SHC 閃點(diǎn):250
傾點(diǎn):-54 品牌:美孚 硫酸化灰份%:1.6
比重:0.872    
上一產(chǎn)品:殼牌愛力能T30/T40船舶機(jī)油
下一產(chǎn)品:美孚M50柴油發(fā)動機(jī)油
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